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功率半導體夯 8吋晶圓春燕飛來了

去年上半年一度飆漲的二極體、MOSFET等相關功率元件,但因受美中貿易戰與全球景氣下滑,造成下半年開始調整庫存,市場供需吃緊稍有舒緩。日前全球功率半導體龍頭英飛凌下修今年財測目標,主要著眼於中國汽車市場成長放緩,不過,以中長線趨勢而言,功率半導體產業前景仍值得期待。

〈分析〉功率半導體需求看5G及電動車 陸廠競爭力不足

功率半導體主要用作電子元件中的開關及整流器,同時是矽、砷化鎵、氮化矽等半導體材料,是在經過電學屬性調整等一系列工藝後,所得到的電學元件。

功率半導體的應用十分廣泛,從幾十毫瓦的耳機放大系統,到上千兆瓦的高壓直流傳輸過程;從儲能、家電,到 IT 產品、網路通訊,只要是涉及電的領域,都存在它的身影。

半導體大趨勢 讓AI告訴你

Gartner預估2020年前,AI相關產值包含產品及服務將達3,000億美元,2021年前產業將有30%新增營收與AI相關技術,包含處理器、網路架構、HPC、個人終端裝置、機器人、無人機與自動駕駛車等等,帶動整體相關半導體產業發展。

MOSFET、IGBT需求強勁 菱生、捷敏旺到今年底

半導體生產鏈逐步進入傳統旺季,金氧半場效電晶體(MOSFET)及絕緣閘雙極電晶體(IGBT)等功率半導體需求強勁,成功帶動封測廠菱生(2369)、捷敏-KY(6525)營運表現。受惠於IDM廠擴大釋出封測代工訂單,菱生及捷敏-KY第三季接單可望全滿,訂單能見度已看到第四季。

李鎮宇專欄-功率半導體元件的逆襲

功率半導體元件或簡稱功率元件,是電子裝置的電能轉換與電路控制的核心;主要用途包括變頻、整流、變壓、功率放大、功率控制等,並同時可具有節能的功效,因此功率元件廣泛應用於移動通訊、消費電子、新能源交通等眾多領域。

全球IDM廠拚戰車用商機 台廠搶攻MOSFET灘頭堡 爭取委外代工訂單 超高良率將是勝出關鍵

全球新能源車與汽車電子化趨勢成形,整合元件製造(IDM)大廠紛積極搶進二極體、金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)、絕緣閘雙極電晶體(IGBT)等功率元件市場,車用電子已成為國際IDM大廠重要的主戰場,隨著IDM廠擴大車用市場戰火,台系晶片業者及中後段委外代工業者亦積極搶攻相關元件灘頭堡。